Volets roulants
Motorisation de volets roulants manuels
Un technicien de votre secteur vérifie le coffre, l’axe et le tablier, puis remplace la sangle ou la manivelle par un moteur adapté et sa commande.
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Motorisation de volets roulants manuels : ce qu’il faut savoir
Un volet roulant manuel peut le plus souvent être motorisé sans changer le tablier ni les coulisses. Le technicien ouvre le coffre, retire le mécanisme de la sangle ou de la manivelle, puis glisse un moteur tubulaire dans l’axe d’enroulement. Le moteur se choisit selon le diamètre de l’axe et le poids du tablier. Il se commande par un interrupteur filaire, par une télécommande radio, ou fonctionne avec un kit solaire et une batterie quand aucun câble n’arrive à la fenêtre. Les fins de course sont réglées pour que le volet s’arrête au bon endroit. Le passage de la sangle ou de la manivelle est ensuite rebouché, ce qui supprime une entrée d’air.
- Le coffre doit être accessible et l’axe compatible : le technicien le vérifie avant de commander.
- Le kit solaire évite de tirer un câble jusqu’à chaque fenêtre.
- Reboucher le passage de la sangle ou de la manivelle supprime une entrée d’air.
Quand motoriser vos volets roulants
Une sangle usée
Elle s’effiloche ou casse.
Une manivelle pénible
Grandes fenêtres, tablier lourd.
Des fenêtres difficiles d’accès
Derrière un canapé, en hauteur.
Un besoin de programmation
Ouvrir et fermer en votre absence.
Comment se déroule la motorisation
Visite
Contrôle du coffre, de l’axe, du tablier et de l’alimentation possible.
Préparation
Moteur choisi selon l’axe, le poids du tablier et la commande.
Pose
Dépose du mécanisme manuel, pose du moteur dans l’axe, raccordement ou kit solaire.
Réglages
Réglage des fins de course, appairage des commandes, rebouchage des passages.
À vérifier avant la pose
Le coffre
Un coffre difficile d’accès ou pris dans la maçonnerie peut demander plus de travail.
L’état du tablier
Des lames cassées ou un tablier qui frotte se réparent avant la motorisation.
Les finitions
Prévoyez la reprise de l’enduit ou de la peinture autour de l’ancien passage.
Les commandes
Commande individuelle ou groupée : décidez-le avant la pose.
Ce qui fait varier le devis
Le prix dépend du nombre de volets, de l’accès aux coffres, de l’axe et du poids des tabliers, du type de moteur et de commande, de l’alimentation (filaire, radio ou solaire) et des finitions. Le technicien établit son devis après la visite. Ce devis est gratuit et sans engagement.
Ce qui change selon votre secteur
Le climat, le relief et le bâti ne sont pas les mêmes en Beauce, dans le Perche, dans le Dunois ou en Val de Loire.
Dunois et vallée du Loir
Dans les bourgs du Dunois, volets battants ou persiennés accompagnent les façades en pierre. Les volets roulants s’y posent de préférence avec un coffre intérieur ou caché sous le linteau, pour rester discrets sur la façade. Menuiseries dans le Dunois
Plaine de Beauce
En Beauce, volets battants des fermes et volets roulants des pavillons subissent le vent : arrêts solides, coulisses bien fixées et détection d’obstacle sur les moteurs limitent la casse. Fermer les volets battants par grand vent évite qu’ils ne claquent. Menuiseries en Beauce
Collines du Perche
Les volets battants en bois peint, à barres et écharpe, sont typiques du Perche. Dans le Parc naturel régional, leur remplacement par des volets roulants à coffre apparent peut être déconseillé : renseignez-vous en mairie. Menuiseries dans le Perche
Val de Loire et Gâtine
Avec des étés chauds, les protections solaires extérieures sont utiles dans le Val de Loire : volets, persiennes, brise-soleil. Sur le tuffeau, gonds et coulisses se fixent avec des chevilles adaptées à cette pierre tendre. Menuiseries en Val de Loire
Questions fréquentes
Tous les volets roulants manuels se motorisent-ils ?
La plupart, si le coffre est accessible et l’axe compatible. Certains volets très anciens demandent de changer l’axe ou le tablier.
Faut-il changer le coffre ?
Non, le moteur se loge dans l’axe existant. Le coffre est seulement ouvert pour la pose.
Moteur filaire, radio ou solaire ?
Le filaire convient si un câble arrive facilement. La radio évite l’interrupteur câblé, le solaire évite tout câble.
Peut-on garder une manœuvre manuelle ?
Certains moteurs disposent d’une manœuvre de secours par manivelle. Demandez-la si vous la souhaitez.
Près de chez vous
Les techniciens en volets roulants partenaires interviennent notamment à Orléans, Blois, Chartres, Olivet, Saint-Jean-de-Braye, Fleury-les-Aubrais, Saran, Saint-Jean-de-la-Ruelle. Vérifier votre commune.
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