Volets roulants
Remplacement du moteur d’un volet roulant
Un technicien de votre secteur vérifie l’alimentation et la commande, identifie le moteur en place et le remplace par un modèle de couple et de taille adaptés.
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Remplacement de moteur de volet roulant : ce qu’il faut savoir
Le moteur d’un volet roulant est un moteur tubulaire logé dans l’axe d’enroulement, à l’intérieur du coffre. Avant de le remplacer, le technicien vérifie ce qui l’entoure : alimentation, interrupteur, piles de la télécommande, récepteur radio. Un moteur qui coupe après plusieurs manœuvres peut simplement être en protection thermique. S’il est bien en cause, le nouveau moteur est choisi selon le diamètre de l’axe, le poids du tablier, qui fixe le couple nécessaire, et le type de commande. Les fins de course sont ensuite réglées pour que le volet s’arrête au bon endroit, en haut comme en bas.
- Vérifiez d’abord les piles de la télécommande et le disjoncteur : une panne de commande ressemble à une panne de moteur.
- Le moteur se choisit selon le diamètre de l’axe et le poids du tablier.
- Le changement de moteur est l’occasion de passer d’une commande filaire à une commande radio.
Les signes d’un moteur en fin de vie
Aucun bruit à l’appui
Alors que l’alimentation et la commande fonctionnent.
Un bourdonnement
Le moteur force sans entraîner l’axe.
Des arrêts fréquents
La protection thermique coupe trop souvent.
Des fins de course qui se dérèglent
Le volet ne s’arrête plus au bon endroit.
Comment se déroule le remplacement
Diagnostic
Contrôle de l’alimentation, de la commande et du moteur, relevé des caractéristiques.
Dépose
Ouverture du coffre, dépose du tablier et de l’ancien moteur.
Pose
Mise en place du nouveau moteur dans l’axe, raccordement ou appairage radio.
Réglages
Réglage des fins de course et essais complets.
À vérifier avant l’intervention
L’accès au coffre
Coffre intérieur, extérieur ou dans le linteau : l’accès conditionne le temps passé.
Le modèle du volet
Certains volets monoblocs utilisent un moteur propre au fabricant.
La commande
Profitez-en pour choisir une commande radio ou centralisée si vous le souhaitez.
Les autres volets
Si plusieurs moteurs ont le même âge, une intervention groupée limite les déplacements.
Ce qui fait varier le devis
Le prix dépend du moteur (couple, diamètre, commande filaire ou radio), de l’accès au coffre, de l’état de l’axe et du tablier, des réglages et des commandes à ajouter. Le technicien établit son devis après le diagnostic. Ce devis est gratuit et sans engagement.
Ce qui change selon votre secteur
Le climat, le relief et le bâti ne sont pas les mêmes en Beauce, dans le Perche, dans le Dunois ou en Val de Loire.
Dunois et vallée du Loir
Dans le Dunois, crémones et espagnolettes anciennes des fenêtres en bois se réparent souvent plutôt que de se remplacer, ce qui garde l’aspect d’origine des façades en pierre. Un réglage des ouvrants et des joints neufs complètent l’intervention. Menuiseries dans le Dunois
Plaine de Beauce
En Beauce, les menuiseries exposées au vent d’ouest fatiguent leurs joints et leurs réglages plus vite que les autres. Un réglage et un remplacement des joints de temps en temps prolongent leur durée de vie et limitent les courants d’air. Menuiseries en Beauce
Collines du Perche
L’humidité du Perche fait gonfler les menuiseries en bois l’hiver : un réglage des ferrures et un léger rabotage par temps sec règlent la plupart des frottements, sans changer la fenêtre. Protéger ensuite les chants rabotés évite que le problème ne revienne. Menuiseries dans le Perche
Val de Loire et Gâtine
Dans le Val de Loire, les étés chauds encouragent moustiquaires et stores. Sur les façades en tuffeau, leur pose se fait de préférence en tableau, avec des fixations adaptées à la pierre tendre, ou directement sur les menuiseries. Menuiseries en Val de Loire
Questions fréquentes
Combien de temps dure un moteur de volet ?
Souvent de nombreuses années, selon la qualité du moteur, le poids du tablier et le nombre de manœuvres par jour.
Peut-on mettre un moteur d’une autre marque ?
Oui dans la plupart des cas, avec un adaptateur pour l’axe. Certains volets monoblocs demandent un moteur spécifique.
Pourquoi le volet s’arrête-t-il après plusieurs manœuvres ?
Le moteur se protège de la surchauffe et repart après un temps de repos. Si cela arrive souvent, il peut être sous-dimensionné.
Peut-on passer en commande radio ?
Oui, en choisissant un moteur radio. L’interrupteur mural est remplacé par un émetteur sans fil ou une télécommande.
Près de chez vous
Les techniciens en motorisation de volets partenaires interviennent notamment à Orléans, Blois, Chartres, Olivet, Saint-Jean-de-Braye, Fleury-les-Aubrais, Saran, Saint-Jean-de-la-Ruelle. Vérifier votre commune.
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